第五屆消博會將于4月13日至18日在海南國際會議展覽中心舉辦,海口公交31條公交線路(新開通8條公交專線、4條免費接駁線、17條常規公交線路、1區1線微公交)的500輛公交車將全力以赴滿足展會期間市民游客等不同人群的公交出行需求,營造安全、高效、優質、便捷的公共交通運營環境。
消博會期間,海口公交開通8條消博會公交專線,調配92輛公交車,線路主要覆蓋保障港口、高鐵站、長途汽車站等對外交通樞紐以及市內部分大型酒店、商超、免稅城等重要商業中心,為市民和客商提供“一站直達”的公交出行服務。同時,開通4條消博會公交免費接駁線,調配50輛公交車,滿足會展中心周邊的五源河體育場、居民小區和相關單位開放停車場等免費接駁需求。
消博會期間,海口公交還將加大途經海南國際會展中心的2路、K35、624路、游3和周邊G37、K5、K13、22路、59路、81路、92路、94路、210路、614路、617路、機場3路、高峰4路等17條公交線路以及1區1線微公交(共配備328輛公交車,含40輛微公交)發班密度,合理編排班次,并儲備30輛公交應急運力,根據展會開、閉館時間及市民游客集中往返時間,進行高效疏散。同時,11條公交專線(8條消博會公交專線、3條消博會免費接駁線)將同步至“海口交投集團”微信公眾號實時公交查詢系統及椰城市民云、車來了等載體,實時查詢公交運行動態,為市民、客商出行提供便利。(注:cdf海口國際免稅城的消博會免費接駁線4無法實現實時公交查詢。)
此外,2路在消博會期間臨時調整往返程經停“海南國際會展中心1號站”公交站上下客,同時從中華坊開往長濱五路方向暫時不經停“長濱五路口”“華府藍灣北門”等2個公交站。
消博會期間,海口公交還將安排下屬出租車企業專人負責會展中心出租車動態監控,并將場館及周邊1公里范圍劃為運力監控重點區域,在開館、閉館客流高峰時段,利用GPS監控系統調度引導周邊出租車前往該區域運營。同時,統籌兼顧機場、高鐵站、火車站、港口等重點交通樞紐的出租車運力調度,密切關注運力聚集情況,并按照航班、車(船)到港、到站時間節點,及時引導運力予以保障。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...