魅力重慶山水相連,美麗山城綠色出行!近幾年,重慶市積極響應綠色公共出行,促進美好生態文明建設,加快推進城市公共交通升級!2022年10月福田歐輝與重慶市再度聯手共進,達成合作。120輛歐輝混合動力城市客車BJ6123,成為助推重慶公交綠色發展的又一批生力軍,現今已在多條線路運行,提升公共出行品質體驗和市民幸福感。
混合動力公交車,加速重慶公交體系建設
重慶地處中國內陸西南部,是長江上游地區的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心,國家物流樞紐,西部大開發重要的戰略支點,為城市的高速發展夯實基礎,市民出行體量更大、頻率更高。為此,重慶秉承“公交優先”出行理念,全力推進綠色交通體系,優化公交線網,加強公交軌道一體化接駁,提升市民出行便捷度、幸福度。
為此,在2022年10月,重慶公交再次投入運營120輛混合動力城市客車,均為福田歐輝BJ6123。整車全長12米,寬2.55米,高小于3.3米,續航里程高達250公里以上,已在重慶12條中、大型公交線路上運行,高效高質地助力重慶“綠色”公交體系快速建設。
其實,福田歐輝助力重慶綠色公交建設歷時已久,早在2019年70輛BJ6105城市客車入駐重慶。2020年30輛福田歐輝BJ6122城間客車交付重慶。2021年,16臺福田歐輝BJ6600純電動城鄉客車。2021年10臺福田歐輝BJ6105燃料電池城市客車交付重慶,它們正齊心合力助力重慶打造綠色環保的出行方式,推進城鄉公交一體化建設,為更多市民提供便捷性、舒適性、安全性的乘坐方式。
品質客車輕松駕馭,魔幻8D城市公路
重慶被稱為“魔幻8D城市”,其路況“彎多、坡多”是基本特性,比如華南城波浪路,堪稱“史上最浪”公路。平川公路,不止18個彎,堪稱重慶公路彎道之最。重慶復雜的交通路況,需要更優秀的福田歐輝新能源公交車去征服!
以福田歐輝BJ6123為例,其憑借純電直驅結構、大功率永磁同步電機,動力布局緊湊又強勁,沖坡過坎也能暢行無阻。另外,福田歐輝BJ6123采用國際領先的全承載技術,整車受力合理,重量減輕3-5%。而且經過專業CAE分析,強度、剛性、模態等各項指標滿足極限條件下的使用要求,輕松征服重慶奇坡彎路,保證98%的出勤率,大幅降低運營成本,提增運營效率。
安全舒適更高效,鑄就城市新風景
在安全行駛上,福田歐輝BJ6123也是行業翹楚。其裝備新一代配電盒、駕駛行為監控、車道偏離預警系統、向前撞預警系統、危險品檢測系統等先進駕駛安全輔助系統,大幅提高車輛安全性,防止或減少追尾事故,提升司機乘客安全。
還有,BJ6123鏈合國際化城市客車造型設計元素,外形莊重大氣、時代感、科技感十足,與重慶大都市風格相得益彰。前、中雙通道乘客門,車內通道寬敞乘客上下車方便流暢,有效增加乘客通過性。
可以說,憑借更可靠的安全性、更高效的操控性、更優越的舒適性、更智能的互聯性,以福田歐輝BJ6123為代表的新能源公交客車大軍已成為重慶市民出行的優選工具,街道上最美綠色風景線!
高效舒適、經濟節能,無愧城市明星;綠色安全,低碳環保,成就交通典范。踐行雙碳,打造綠色公交城市始終是福田歐輝的發展路子,正與重慶“讓綠色出行成為日常生活的一部分”的公交體系發展目標一致。未來,福田歐輝定會助力重慶優化公交線路、引進新能源公交車、投放共享單車、打造慢行系統等方面持續不懈推進,營造更為便捷的綠色出行環境。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...