“你好,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)等車蠻冷的,你可以到我們書屋里坐一下,還能看看書。”
寒潮來襲,傍晚時(shí)分,浦東前灘82路終點(diǎn)站里,駕駛員宮志龍到站后,看到一位女士在寒風(fēng)中等車,便主動(dòng)上前邀請(qǐng)乘客去調(diào)度室內(nèi)的職工書屋坐一下,取取暖。調(diào)度員還拿出了一片暖寶寶遞給了她,她瞬間被公交的熱心舉動(dòng)所感動(dòng),“謝謝公交的暖心服務(wù),你們想得太周到了!”
近日,寒潮預(yù)警再次拉響,郊區(qū)跌破冰點(diǎn),自降溫以來,每天凌晨4點(diǎn)半,路線管理員都提前趕到停車場(chǎng),一一提醒駕駛員認(rèn)真做好車輛例行保養(yǎng),反復(fù)叮囑他們嚴(yán)寒天氣下更要注意安全駕駛。分公司也為一線駕駛員準(zhǔn)備了驅(qū)寒的紅糖姜茶,讓早出晚歸的駕駛員能喝上一口熱乎乎的姜茶。
同時(shí),公交公司也為在寒風(fēng)中候車的乘客們提供了一系列暖心舉措。在全國青年文明號(hào)82路陸家嘴濱江、晶耀前灘等公交樞紐站準(zhǔn)備了暖寶寶和“暖心”口罩,開放了今年剛啟用的職工書屋,免費(fèi)提供閱讀、手機(jī)充電等服務(wù),將公交的溫暖傳遞給市民和乘客。
為應(yīng)對(duì)寒潮天氣,上南公交也提前做好了寒潮天氣下車輛的維護(hù)工作。上南公交三分公司對(duì)車輛門泵開關(guān)、防凍液、除霜器等進(jìn)行了全面的檢查。同時(shí),機(jī)務(wù)人員也加強(qiáng)了車輛暖風(fēng)系統(tǒng)的檢查,確保熱空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常;對(duì)車輛空調(diào)濾網(wǎng)開展了每周2次的清洗消毒,并做到車輛開窗通風(fēng),繼續(xù)做好車輛防疫工作。
目前,運(yùn)營車輛以新能源車運(yùn)為主,但超低溫環(huán)境對(duì)于車輛運(yùn)營有著一定程度的影響。機(jī)務(wù)員在每晚的巡查過程中,會(huì)特別注意著每一個(gè)充電樁,發(fā)現(xiàn)有充電異常的車輛,立即采取應(yīng)急措施,保證第二天早晨所有車輛能順利出場(chǎng),確保市民出行不受影響。(浦東發(fā)布)
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...