2月16日起,義烏市民出行使用數(shù)字人民幣免密支付,乘坐公交只需1分錢!記者從浙江省交通運輸廳了解到,這是全國首個實現(xiàn)數(shù)字人民幣試點銀行全渠道免密支付的公交場景,簡而言之,此前數(shù)字人民幣免密支付乘車場景大多僅關聯(lián)一兩家數(shù)字人民幣試點銀行,此次義烏則實現(xiàn)了試點銀行的全渠道落地。
據(jù)義烏市交通運輸局相關工作人員介紹,這次活動覆蓋義烏市內(nèi)所有266條公交線路,政府投放了160萬元的數(shù)字人民幣,預計可支持80萬人次“免費”乘車需求,活動自2月16日起,金額用完即止。
市民如何參與活動?義烏市交通運輸局運管科負責人沈儉介紹,市民朋友、外來建設者、常駐義烏外商等在義人員,只需下載恒風行APP(義烏公眾出行服務平臺),開通數(shù)字人民幣錢包功能,使用時出示APP內(nèi)乘車碼,下方選擇“數(shù)字人民幣”支付方式,并在跳轉(zhuǎn)頁面內(nèi)進行綁定,即可參與優(yōu)惠活動。“使用數(shù)字人民幣乘坐公交車,既方便又優(yōu)惠!”義烏市民周先生在使用政府發(fā)放的數(shù)字人民幣乘坐公交車出行時表示。
據(jù)悉,數(shù)字人民幣是由中國人民銀行發(fā)行的數(shù)字形式法定貨幣,具有支付即結算、便捷安全的特性,是數(shù)字經(jīng)濟時代國家重要的金融基礎設施。公交乘車支付作為數(shù)字人民幣推廣的重要場景之一,則具有小額高頻的特性,且用戶體量龐大,利于數(shù)字人民幣的加速推廣與普及。“數(shù)字人民幣免密支付的公交場景落地后,不僅為廣大民眾消費支付提供便捷途徑,也為數(shù)字化改革、數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新提質(zhì)提供強勁動力。”義烏市交通運輸局財務審計科科長王鳴表示,今年義烏將繼續(xù)推動數(shù)字人民幣在交通領域的場景應用,讓廣大乘客更有獲得感。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...