21日上午,閩運永泰公交總站正式啟用啦!
3月21日上午,閩運永泰公交總站舉行啟用儀式。福建港口集團黨委副書記、副董事長、總經理陳樂章,副總經理朱勇進,中建海峽建設發展有限公司副總經理陳光明,閩運集團黨委書記、董事長王強,總經理陳曉彬,縣領導雷連鳴、陳金友、李志專、劉峰松參加活動。
▲領導嘉賓共同推桿,正式啟用閩運永泰公交總站
▲總站啟用后,排列整齊的車輛同時啟動發車
隨后,福建港口集團黨委副書記、副董事長、總經理陳樂章與永泰縣委書記雷連鳴一同為新辦公大樓揭牌。
永泰公交總站位于永泰縣龍頭大道與南環西路交匯處西南角,項目占地面積約2.5萬平方米,由福建永泰閩運交通發展有限公司投資4050萬元于2020年12月動工建設。
總建筑面積6685.99平方米,其中一棟服務用房面積3724.37平方米,一棟管理用房面積2961.62平方米,場內設置有100個公交停車位、24個小車停車位,配備10根120kW充電樁,可同時滿足20輛公交車充電,是集停車充電、車輛修理、生產調度、運行監控、應急事件指揮為一體的現代化公交樞紐場站。
福建永泰閩運交通發展有限公司黨支部書記總經理 陳增勇:“永泰公交總站項目的建設運營是閩運集團積極響應永泰山水生態旅游城市建設發展契機,與永泰縣政府在完善旅游公服配套設施建設方面達成的戰略合作共識,是服務永泰民眾生活出行的重要基礎設施。項目建成后,對完善永泰公共交通服務配套,改善市民生活環境、緩解交通壓力、提升區域品位、促進全縣經濟社會發展具有重大意義。”
同時,該站還將與毗鄰建設的永泰旅游集散客運中心有機融合,統籌實現永泰城區公共交通、城際客運的合理換乘,助力地方構建公交、出租車、道路客運、農村客運全輻射的“全域旅游”交通服務網絡。
▲效果圖
未來,公交總站將根據市民的需要不斷改善線路,開通形式多樣的定制路線,包括旅游專線定制,如約助學定制、擁軍優屬定制等,開通連接景區、學校、各村鎮的定制公交線路,為市民提供安全、綠色、方便、舒適的出行服務。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...