近日,64輛吉利星際純電動城市客車C10E交付陜西寶雞公共交通有限公司,為寶雞市市民提供綠色公共出行服務,也為當地綠色零碳交通建設發揮重要作用。目前寶雞已有277輛吉利星際客車投入運營,吉利星際客車憑借其高質量產品和優質服務廣受好評。
綠色交通低碳發展
發展綠色低碳交通是交通運輸行業加強生態文明建設、服務國家碳達峰碳中和目標、深入打好污染防治攻堅戰的重要舉措。寶雞市堅定不移貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,積極構建“綠色公交、科技公交、人文公交、和諧公交”,努力打造高效便捷、安全舒適、綠色低碳的城市公交系統,為寶雞建設最具幸福感城市提供良好的交通保障。此次批量交付吉利星際客車C10E,也將成為寶雞市落實低碳綠色發展的得力助手。
高效節能智慧客車
吉利星際客車C10E動力系統布局緊湊,以高能量轉換率、低能耗優勢助陣公交公司降本增效。此外,吉利星際客車C10E可搭載5G網絡應用人臉識別、實時監控、5G實景、車路協同等智聯系統;可遠程運營管控車輛,配備智能互聯應用提升乘客體驗;還可接入城市大腦系統,實現高效便捷車隊管理,大幅度提升營運效率。
吉利星際客車批量交付陜西寶雞公交,為雙方開展深入合作打下了更加堅實的基礎,也為當地減碳工作提供了強有力的支持。今后,吉利星際客車將繼續前進,為乘客提供更優質的出行體驗,助力更多城市綠色零碳發展。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...