4月27日,2023年慶祝“五一”國際勞動節(jié)暨全國五一勞動獎和全國工人先鋒號表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。石河子市公共交通有限責(zé)任公司被中華全國總工會授予全國五一勞動獎狀,成為兵團唯一獲此殊榮的單位。
多年來,石河子公交公司始終秉持“讓市民滿意、讓政府放心”的服務(wù)理念,把履行社會責(zé)任放在突出位置,加快硬件升級和軟件提質(zhì),為廣大市民提供了安全、便捷、舒適的出行條件。近年來,先后榮獲 “全國交通運輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進集體”稱號、“兵團維穩(wěn)戍邊勞動獎狀”,并入選國務(wù)院國資委《國資國企社會責(zé)任藍(lán)皮書(2022)》“公益慈善篇”優(yōu)秀案例。
針對車況老舊的問題,在師市黨委和遼寧省援疆前方指揮部的大力支持下,石河子公交公司積極爭取援疆資金,購置了行駛平穩(wěn)、乘坐舒適、零排放、噪音小的純電動公交車,投入使用后,極大改善了乘坐體驗,受到了乘客的熱烈歡迎。
為有效解決線路重復(fù)多、站點間距小、運營效率低的問題,石河子公交公司依據(jù)《石河子市城市公共交通總體規(guī)劃》,重新規(guī)劃了快線公交、常規(guī)公交、支線公交、城際城鄉(xiāng)公交、旅游公交等多層次緊密銜接的公共交通網(wǎng)絡(luò),建立以干線網(wǎng)絡(luò)為骨架、普線網(wǎng)絡(luò)為主體、支線網(wǎng)絡(luò)為補充的城市公共交通體系。同時,根據(jù)市民出行需求,持續(xù)優(yōu)化調(diào)整線路,春、夏、秋季開通城市周邊景點旅游專線,清明節(jié)期間開通2條祭掃專線,早高峰期間開通11條學(xué)生專線,市民出行更加便捷。
為了把師市黨委惠民政策落到實處,2006年以來,石河子公交公司每年為1100萬人次的老年人、傷殘軍人提供免費乘車服務(wù),為400萬人次的中小學(xué)生提供優(yōu)惠乘車服務(wù),向216名優(yōu)秀人才發(fā)放“優(yōu)才公交卡”,提供免費乘車服務(wù)。2021年1月開通兩條免費線路,2021年春節(jié)期間對所有公交線路實施免費乘車,2022年高考期間對所有考生實施免費乘車,受到社會各界的高度贊譽。
石河子公交公司十分注重黨建與經(jīng)營的融合發(fā)展,積極開展黨建品牌創(chuàng)建活動,選定H1路作為“溫馨出行 一路有我”服務(wù)品牌的創(chuàng)建載體,在堅持做好“安全駕駛、熱情服務(wù)、車輛整潔、車況良好、準(zhǔn)點運行”等常規(guī)服務(wù)工作的基礎(chǔ)上,大力拓展服務(wù)“外延”,拾金不昧、助人為樂的好人好不斷涌現(xiàn),把10米車廂裝扮成互敬、互愛、溫馨、文明的流動家園。
在抓好線路營運的同時,石河子公交公司積極拓展服務(wù)領(lǐng)域,加強與大型企業(yè)、事業(yè)單位對接,提供定制公交服務(wù),滿足了職工通勤需求。在市區(qū)5個停車場建設(shè)68個充電樁,在滿足公交營運的基礎(chǔ)上,向社會車輛提供充電服務(wù)。為打通農(nóng)村物流配送、郵政寄遞“最后一公里”,公交公司與石河子郵政分公司簽署合作協(xié)議,利用公交車開展郵件運輸,實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點共享、運力資源互補。
石河子公交公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理余小宜表示,獲得全國五一勞動獎狀,既是對我們工作的充分肯定,更是對我們的鞭策和鼓勵。我們要珍惜榮譽,再接再厲,進一步做好服務(wù)工作,擴大線路覆蓋面,提升運行準(zhǔn)點率,讓市民出行更方便、更溫馨。(文\圖 侯剛、歐陽菲)
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...