改善職工生產生活條件、健全完善職工困難幫扶機制……5月19日,第二屆“520”上海公交職工關愛日活動在久事公交逸仙路立體停車庫舉行。活動現場,上海市城市公交企業工會聯合會以及各大公交企業聯名發布公交行業提升職工生活品質承諾書,為公交職工打造更加幸福的生產生活環境。
上海公交行業現有職工近6萬人,每天服務幾百萬人次市民乘客的日常出行。長期以來,他們默默無聞奉獻在城市交通保障第一線,任勞任怨,獲得了全社會的廣泛認可。
近年來,在本市政府部門的關愛關心下,上海公交職工的生產和生活環境在逐年提升。2021年5月,在首屆“520”上海公交職工關愛日活動上,上海市交通工會推出了《推進上海地面公交行業職工隊伍建設若干舉措》和首份《上海市地面公交行業集體合同草案》,通過技能提升、權益保障等諸多內容,進一步提升了公交職工的幸福感和獲得感。
本次“520”上海公交職工關愛日活動現場,播放了紀錄片《上海公交職工生活品質提升紀實》,全面展示了近年來上海公交行業提升職工工作生活硬件環境、企業管理軟件水平、切實提升公交職工生活品質的舉措和成果。
作為上海公交的主力軍,久事公交集團介紹,企業關愛公交一線職工已經實現常態化、制度化。先后為職工開通了通勤車,更新改造公交站點員工休息室,解決如廁難問題;為部分家住郊區的駕駛員提供職工宿舍;利用“世紀巴士基金”,對職工開展助醫幫困、助學幫困等,惠及職工近8000人次;每年總計組織27000多人次職工參加健康體檢。所有這些關愛,穩定了職工隊伍,提升了服務品質。
上海市城市公交企業工會聯合會及各大公交企業聯名在活動上發布了公交行業提升職工生活品質承諾書,面向全體公交職工開展七個“一”系列活動 : 舉辦一次二十大精神學習講座、舉辦一次職場心理健康調適講座、舉辦一次公交駕駛員腰頸椎健康保健講座、開展一次職工療休養、開展一次駕駛員安全之星評選、開展一次學習強國學習達人評選、開展一場綜合展示關愛活動。
上海地面公交行業“學習強國學習達人”和“安全之星”評選展示及表彰儀式在現場舉行,50名來自不同企業的優秀公交職工分別獲得榮譽。
本次“520”上海公交職工關愛日活動由上海市總工會、上海市交通委員會、上海市道路運輸管理局、中國土木工程學會城市公共交通分會主辦,上海市交通工會、上海久事公共交通集團有限公司、上海浦東新區公共交通有限公司、上海市交通運輸行業協會公交分會共同承辦。
“520”上海公交職工關愛日活動旨在進一步呼吁社會各界人士關心公交事業發展、關愛公交職工、給予公交駕駛員更多的尊重和理解,營造文明、和諧、理解、溝通的良好氛圍,增強公交職工的職業自豪感和歸屬感,提升幸福感和獲得感,為市民乘客出行提供更加的貼心服務。活動的順利舉辦帶動了社會各界廣泛參與,在推進國家公交都市建設,擦亮城市名片、提升城市溫度、打造城市軟實力工作中做出了積極貢獻。
宣讀《公交行業提升職工生活品質承諾書》
公交企業領導登臺蓋章發布承諾書
浦東公交表演歌舞情景劇《流動的家》
嘉定公交職工表演小合唱《團結就是力量》
公交勞模先進切開蛋糕,與現場來賓一起分享關愛的甜蜜
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...