“五一”過后，又將迎端午、暑期等出游節點。一波接著一波出行高峰下，一些交通難題也接踵而至。如何保障交通道路安全暢通、切實提升出行服務品質，成為加快建設交通強國、促進交通運輸高質量發展的必然要求。針對不同交通場景，探索智慧交通領域的每日互動為此則提供了相應的破局方案。

難題成疾：

從城市交通到公路交通均存治理痛點

簡單按照城市范圍劃分，城市道路，顧名思義，是在城市范圍內、通達城市內各地區、為城市自身服務；公路則連接起各個城市、鄉村，又可分為高速公路、一至四級公路等。不管是城市道路還是公路，在治理時均面臨著共通難題。

當下，城市交通擁堵已經成為城市病中最常見、最多發、最突出、最重要的難題。據公安部門統計，2022年我國汽車保有量達3.19億輛，汽車駕駛人達4.64億人，全國84個城市汽車保有量超過100萬輛。隨著城市人口加速增長、汽車保有量持續攀升、交通設施漸趨復雜，城市交通擁堵治理時面臨的新問題、挑戰層出不窮。

轉至高速公路場景，一些痛點同樣尤存。當高速行駛在公路上時，當前方出現異物或車禍時，若不能及時發現異常事件并快速預警的話，那么很容易導致后續車輛“排長龍”，甚至發生碰撞、側滑、翻車等事故。而傳統的視頻監控、人工巡檢等預警方式，在光線不好或者道路出現透明液體等特定拋灑物的情況下，往往檢測效果不佳，也容易出現漏檢或誤檢的情況。

對癥下藥：

每日互動運用前沿技術尋求突破

鑒于上述普遍情況及痛點，作為數據智能領先企業，每日互動則希望運用前沿技術助力交通管理理念、管理手段、管理模式創新，提升交通治理現代化、信息化、智慧化水平。

針對城市交通領域，每日互動如今已聯合生態伙伴推出了“數智綠波”產品，該產品能夠幫助交警部門高效完成信號燈智能配時、綠波路線智能協調優化等工作，實現路網交通流的數字化建設和智能調度管理，更好地服務市民出行，提升各城市交通管理水平。

相較傳統配時或人工協調的綠波帶方案，每日互動所倡導的“數智綠波”產品，則是在安全的計算環境下將多方動態數據融合計算，可根據路面的交通流數據進行快速優化，實用性、靈活性更高；該產品以交通流數據和智能算法為支撐，大大減輕了對專家經驗的重度依賴，操作也更加簡單；與此同時，該產品還可基于整個區域進行整體協調管控，以更低的成本實現更高的效率。

目前，“數智綠波”已經率先在杭州、溫州、湖州等多個地市落地，并取得良好反饋。以今年3月正式運行的溫州大道“潮汐綠波”為例，市民按照建議時速、方向在高峰期駕車行駛時，即可體驗一路綠燈，顯著縮短了行車時間。目前，溫州市區已投用51段“綠波路段”，平峰時段市民基本可實現“最多等一次”，出行更加安全、有序、暢通了。