近日,143臺吉利星際純電動城市客車C8E和C6E陸續交付寧波,助力第19屆亞運會寧波賽事公共交通綠色出行,同時也為該市公共交通綠色低碳轉型貢獻力量。
作為杭州第19屆亞運會協辦城市之一,寧波市將承辦帆船和沙灘排球兩個大項的精彩賽事。隨著盛會臨近,寧波全面提升亞運服務保障工作。遠程新能源商用車集團旗下吉利星際客車作為公共交通服務保障,將攜手寧波市共同為亞運添彩。
首批交付的吉利星際純電動城市客車C8E,具備安全高效、數智舒適等優越的性能及專門針對公交運營場景的低能耗電驅動系統,能量利用率提升16%,續航里程達300公里以上,可以適應各種公交路況,滿足高峰期的運力和動力需求。
同時,C8E采用了針對特殊群體的一級踏步低入口設計,配備無障礙設施,設有輪椅導板及輪椅約束裝置,為乘客提供更舒適、更便捷、更人性化、更具關懷的出行體驗。通過共享吉利智能車載互聯系統,可搭載5G網絡應用人臉識別、實時監控、5G實景、車路協同等智聯系統,精準完成車輛遠程運營管控、智能互聯應用、乘客體驗提升。
寧波市是我國綠色低碳型試點城市,此次交付將助力寧波加快公共交通綠色轉型升級,為寧波市民打造更便捷智慧的綠色出行。未來,吉利星際客車將持續發力,為更多乘客帶來更加舒適、更加愉悅的出行體驗。
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根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...