3月26日,是成都公交天府國際機場公交專線開啟24小時運行兩周年紀念日。紅星新聞記者從成都公交集團獲悉,兩年來,專線致力于服務市民往返市區、機場,全面覆蓋了地鐵運營盲區時段,不斷完善雙機場和城市中心公共交通銜接。至今專線已服務超515萬人次出行。
▲機場專線
近日,成都公交在天府國際機場T2航站樓機場專線候車區上新自動檢票設備,市民游客可在機場專線服務臺、成都公交APP或微信小程序提前獲取購票二維碼,使用二維碼最快3秒即可進站乘車,實現無感化乘車。
同時,天府國際機場T1、T2航站樓機場公交專線站牌導視進一步優化,乘客獲取收車時間、發車頻率、中英雙語等線路信息更直觀。
此外,在春熙路及動物園機場專線候車廳內增設的自助存包柜,可提供24小時安全寄存服務,最大可以寄存28寸行李箱,方便游客打卡春熙路、熊貓基地、三星堆等熱門目的地。
▲自助存包柜
據介紹,開行以來,機場公交專線已服務超515萬人次,累計運行2870萬公里,單日最高客流超萬余人次,日均達8000人次,交通分擔率也由開通初期的4.4%增長至5.5%,其中夜間分擔率達18%,節假日期間夜間分擔率達到20%。
兩年來,成都公交同步推出“空巴聯運”服務,選乘四川航空、南方航空、同程旅行的市民旅客,可在對應航空服務APP上免費預訂、乘坐天府國際機場公交專線,在任意機場巴士乘車點憑二維碼刷碼乘車,實現地空“無縫換乘”。
在天府國際機場T1航站樓、T2航站樓、春熙路、金沙公交樞紐站、動物園公交站、成都東客站6座天府國際機場公交專線客服中心還新增“航班信息顯示屏”、升級雙語服務標識及站內指引,開通“國際版AliPay”(支持境外銀行卡綁定),支持VISA、MASTERCARD等消費功能的POS機,國內外旅客在客服中心實現便捷自助購票,也可使用成都公交APP或成都公交微信小程序、支付寶小程序購票(以上渠道均有中英文版本)。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...