6月15日,由世界品牌實驗室(World Brand Lab)主辦的(第二十屆)“世界品牌大會”于北京舉行,會上發布了2023年《中國500最具價值品牌》分析報告。在這份基于財務數據、品牌強度和消費者行為分析的年度報告中,金旅以446.85億元人民幣的品牌價值入選《中國500最具價值品牌》排行榜,較去年的383.56億元增長63.29億元,500強總排名位列第210位,較去年提升了3個位次。來自哈佛、耶魯、牛津、斯坦福、加州伯克利的管理大師們出席了“世界品牌大會”并做主題演講,圍繞“人工智能(AI)和Web3.0:品牌全新疆界”的大會主題與現場嘉賓互動研討。
2023世界品牌大會現場
世界品牌實驗室編制中國品牌報告已是第20個年頭,2004年入選門檻僅為5億元,前500名品牌的平均價值為49.43億元。20年以后的2023年,入選門檻已經提高到35.27億元,而前500名品牌的平均價值高達686.62億元,增加幅度為1289.08%。世界品牌實驗室學術委員會主席、牛津大學(Oxford)營銷學榮譽教授斯蒂芬·沃格(Steve Woolgar) 博士表示:“品牌是一個國家的形象,我希望世界上更多的人能夠通過中國品牌了解中國的故事。在過去的20年中,我目睹了中國品牌的快速成長,有的已經具有強大的世界影響力。”
金旅于2007年以60.13億元人民幣的品牌價值首次入選。作為中國客車行業的主力軍,金旅客車多年來以品質為基礎,以技術為引擎,以創新為突破,砥礪奮進,在傳統客車生產制造、電動化新未來、氫能能源轉型、智能網聯自動駕駛等關鍵核心技術探索中碩果累累,以強大科技創新力引領中國客車制造實現一項項突破,并加速國際化進程,推動中國制造走向海外,成功鑄就了響譽全球的中國客車品牌。今年,金旅以446.85億元人民幣的品牌價值再次入選《中國500最具價值品牌》排行榜,這是金旅的第17次入選。
金旅上榜2023《中國500最具價值品牌》
今年的“世界品牌大會”主題是“人工智能(AI)和Web3.0:品牌全新疆界”,人工智能已然成為品牌重塑的重大契機。近年來金旅客車不僅在新能源發展領域厚積薄發,在智能網聯、自動駕駛領域里也令世界刮目相看。從2012年組建自動駕駛研發團隊開始,金旅客車便矢志不移堅持電動化、智能化、網聯化、輕量化產業發展方向,不斷攻克純電動+自動駕駛系統核心技術難題,圍繞自動駕駛、車聯網、智能網聯云平臺、電動客車智能化等共性核心技術,打造世界領先自動駕駛客車技術,并在2017年推出第一代自動駕駛客車——金旅星辰。此后,金旅客車在自動駕駛領域持續深耕,逐步攻下了一項項硬核技術。2022年9月,金旅全新一代自動駕駛客車馳睿正式下線,開啟了金旅加速邁向智能未來的新征程。
金旅馳睿自動駕駛客車
守正創新、與時俱進。面對未來,金旅客車將打造更多精品客車,更好地服務百姓,為社會創造更大價值。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...