中國城市公共交通協會標準與評價工作委員會依據《城市交通行業信用評價規范》(T/CUPTA004-2022)團體標準,對武漢市公共交通集團有限責任公司在綜合素質、管理能力、財務能力、服務能力、信用表現等方面進行綜合評定,評定為綠色低碳信用評價AA級信用企業。
公司在綠色運營管理方面成效顯著。一是全力優化運營車輛能源結構,積極響應國家綠色發展號召,大力推廣新能源公交車的應用。近年來,清潔能源和新能源車比例持續上升,目前已實現清潔能源和新能源車在營運車輛中的占比達到100%,其中新能源車占比85%,在推動公交車輛綠色化進程中走在行業前列。二是公司精心規劃運營策略,力推新能源公交車“避峰就谷”的充電方式。通過優化充電站運營組織管理,創新建立分時充電管理效益反饋模式,在確保公交車正常營運秩序的前提下,精準選擇波谷時段進行集中充電,其他時段靈活補電,目前谷電使用占比超90%。不僅有效降低了運營成本,還極大地緩解了城市電網的供電壓力。
在提升服務質量與推進綠色出行理念普及方面,公司積極作為。廣泛開展“綠色出行”主題宣傳活動,充分利用公交站點電子顯示屏、廣告位等宣傳渠道,高頻次發布“綠色出行”倡議,營造濃厚的綠色出行氛圍。組織專業的志愿者團隊,深入公交站點及周邊區域,積極宣傳綠色出行、低碳環保理念,為乘客提供細致的出行指引幫扶服務,并耐心指導乘客熟練使用“武漢公交”APP。讓乘客切實感受到公交出行的智慧、便捷與高效,有效引導更多市民優先選擇公交出行,為城市綠色發展注入強大動力。
綠色信用是企業競爭力核心要素,更是推動全社會低碳轉型的關鍵。武漢市公共交通集團有限責任公司作為獲得AA級綠色低碳信用的行業企業,深化與產業鏈綠色協作,積極配合政府構建社會信用體系與新型監管機制,營造良好營商環境,推進社會信用體系建設。未來,該公司將繼續秉承綠色、低碳、環保理念,以綠色為發展底色,創新服務,為市民提供更優質公共交通服務,以責任擔當書寫民生公交綠色發展新篇章。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...