秋風(fēng)送爽,金桂飄香,在這收獲的季節(jié),安凱客車再度迎來交車喜訊!2022年9月29日,30輛安凱校車交付儀式在安凱客車廠區(qū)內(nèi)舉行。發(fā)車儀式上,安徽安凱汽車股份有限公司總經(jīng)理劉勇向肥西縣校車服務(wù)有限公司總經(jīng)理李忠濤交付了新車鑰匙,隨后一輛輛身披黃色“盔甲”的校車發(fā)往肥西,為當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)提供安全出行的交通保障。
此次交付的車型為安凱第三代專用校車產(chǎn)品,包括S6和S7兩款車型,可滿足不同年齡和身高的學(xué)生上下學(xué)乘坐。該批校車的交付,將進一步提升肥西縣專用校車的服務(wù)水平,以更加安全、更加舒適的產(chǎn)品為孩子們保駕護航。
升級換代,肥西校車發(fā)展邁上新臺階
肥西,位于合肥之西,有著“淮軍故里、花木之鄉(xiāng)、巢湖明珠”等美譽。隨著肥西新農(nóng)村建設(shè)加速,鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校的布局不斷調(diào)整,導(dǎo)致不少學(xué)生上下學(xué)路途變遠。
為解決學(xué)生上下學(xué)難題,2013年,由政府牽頭主導(dǎo)的肥西縣校車服務(wù)有限公司正式成立,也正是這一年,首批安凱專用校車入駐肥西,拉開了肥西縣農(nóng)村小學(xué)生使用專業(yè)校車接送的序幕。
作為安徽省合肥市首家國有專業(yè)校車公司,肥西校車公司主要為肥西縣義務(wù)教育階段學(xué)生提供上下學(xué)出行服務(wù)。據(jù)介紹,目前公司承擔(dān)了當(dāng)?shù)馗叩赅l(xiāng)、銘傳鄉(xiāng)等7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20個校區(qū)學(xué)生的上下學(xué)接送任務(wù),共運營校車75輛、校車線路112條,覆蓋全縣約3000名小學(xué)生。
經(jīng)過多年的發(fā)展及車輛的持續(xù)運營,在充分考慮校車安全和使用年限的情況下,肥西縣校車公司于2021年開始啟動了校車的更新?lián)Q代工作,計劃采購一批品質(zhì)更優(yōu)、技術(shù)水平更高的全新校車代替原有的老舊車型,持續(xù)為孩子們提供安全舒適的交通出行服務(wù)。
校車服務(wù),重在安全、健康與舒適,安凱校車無論是從高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,還是完善的產(chǎn)品售后服務(wù)保障,以及針對性的產(chǎn)品解決方案,都為客戶解決了后顧之憂,在此次車輛更新的產(chǎn)品選擇上,安凱客車再次成為客戶的購車首選。
從開啟肥西縣農(nóng)村小學(xué)生專用校車的應(yīng)用,到推動肥西專用校車換代升級,安凱一直以高品質(zhì)為孩子們保駕護航,用硬實力助推肥西專業(yè)校車的應(yīng)用與發(fā)展。
品質(zhì)護航,安凱彰顯實力與擔(dān)當(dāng)
作為兒童上下學(xué)出行的“保護俠”,安凱第三代校車產(chǎn)品通過全方位升級,充分做到了讓家長、學(xué)校、校車公司放心、安心。目前,安凱校車產(chǎn)品覆蓋5.5米—11米全系列長度段,包括S6小型、S7中型、S9大型等不同系列產(chǎn)品,能夠全面滿足中小學(xué)和幼兒園學(xué)生交通出行使用。
據(jù)悉,此次交付的S6、S7兩款校車是安凱客車在技術(shù)、工藝等方面全面升級的高品質(zhì)之作。該批校車采用江淮專用校車底盤,車身采用專業(yè)封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計,通過底盤和車身強度“雙向”強化,全面保證了車輛的抗碰撞性能,大大提升了車輛的出行安全。同時結(jié)合肥西城區(qū)、鄉(xiāng)村等各種路況及實際運營情況進行定制化打造,更適合用戶使用需求。
不僅如此,車輛還配備ABS防抱死制動系統(tǒng)、360度全景環(huán)視系統(tǒng)、全方位智能校車管理系統(tǒng)等眾多智能化配置,先進、智能化的科技配置進一步提升了車輛安全性能,使其成為了國內(nèi)校車首屈一指的“安全衛(wèi)士”。
“安凱校車是集可靠性、舒適性等為一體的專用校車,不僅外觀大氣、辨識度高,而且運營安全高效。”作為多年持續(xù)合作的客戶,肥西校車公司負責(zé)人介紹,安凱新型校車采用符合國六排放標準的發(fā)動機,更高效節(jié)能,且提高了乘坐舒適度。
此外,安凱的售后服務(wù)也獲得客戶好評,“安凱的售后服務(wù)貫穿校車全生命周期。前期,業(yè)務(wù)人員一對一溝通需求,提供專業(yè)購車建議;交付時,技術(shù)人員對校車駕駛員進行集中培訓(xùn),幫助他們更快更好掌握駕駛、維保技巧;使用過程中,售后服務(wù)人員隨時響應(yīng)問詢,主動配合做好校車季節(jié)性安全檢查。”
安全承載,創(chuàng)新守護。在高品質(zhì)和高標準理念的引領(lǐng)下,安凱客車將繼續(xù)秉承“敬客經(jīng)營、質(zhì)量為本、求真務(wù)實”的核心價值觀,專注研發(fā)和科技創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),以更優(yōu)的產(chǎn)品服務(wù)社會,為用戶創(chuàng)造更大價值,為學(xué)生、為大眾打造更加安全、美好的出行體驗。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...