“期待已久的鐺鐺車終于來了,很有年代感,打卡成功!”
“今天在路上遇到了,好特別,很搶眼!”
日前,格力鈦新能源仿古鐺鐺車亮相陜西省渭南市的街頭,作為渭南首條微循環公交線路,車輛途徑東風大街、前進路、雙王大街等主干道,為市民和游客帶去出行新體驗的同時,也成為渭南街頭流動“打卡點”,深受市民喜愛。
實施綠色生態保護工程,堅定不移走綠色發展之路,是渭南2022年八大重點工程之一。繼“華州皮影”格力鈦新能源公交涌現在渭南街頭,此次引入格力鈦新能源仿古鐺鐺車,是渭南大力推進城區綠色發展的重要舉措,也是將特色文化融入城市建設、融入群眾生活的重要舉措,為城市公共交通基礎設施建設再注綠色力量。
渭南,古稱下邽、蓮勺,是中華民族的重要發祥地,素有華夏之根、文化之源、三圣故里、將相之鄉美譽。
“
渭南市公交集團相關負責人表示,渭南城市要發展、交通要先行,交通要發展、公交要先行,格力鈦新能源仿古鐺鐺車極具復古風格的外表,讓市民眼前一亮,在生活節奏都很快的都市,讓市民放緩腳步。
“通過我們渭南公交集團的29路鐺鐺車靜靜欣賞渭南城市的美。”
格力鈦新能源仿古鐺鐺車,外觀沿用民國時期有軌電車造型,復古紅的車身印有祥云圖案,客門、下客門均為黃色仿古木質門;
車廂內以紅棕色為主色調,配備木質地板、軟皮紅色座椅、仿古黃車頂、仿舊頂燈搭配別致手環,車尾設有模擬駕駛艙,復刻有軌電車的“仿古儀表盤”和“木制搖柄”,讓城市文化氣息與復古韻味相輔相成,所到之處自成風景。
文化是民族生存和發展的重要力量。格力鈦新能源堅持“中華優秀傳統文化推廣開來、傳承下去”,致力于打造文旅交通新名片,根據不同城市文化特點定制主題車廂,以特色車身裝飾、特色物品展示、特色文化承載為切入口,打造車廂文化,形成“一城一車、一景一文化”的特色交通模式。
目前,格力鈦新能源仿古鐺鐺車公交車已在北京、成都、洛陽、南昌、青島、韓城等多個城市穩定運營,突破傳統公共交通工具的單一運載功能,以情景化、趣味性、體驗性的觀光新模式,打造具有城市特色新名片,構建城市文旅新場景。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...