剛過去的“五一”假期,長沙市軌道交通運營各項工作平穩有序,以暖心服務守護乘客出行。4月29日至5月4日,長沙地鐵累計開行載客列車11770列次,累計運送乘客859.68萬人次,五一廣場站、萬家麗廣場站、溁灣鎮站穩居假期客流量前三;長沙磁浮快線客運量1.98萬人次,日均客流量3297人次,圓滿完成節日期間運營任務。
加大巡檢力度 運營安全有保障
假日期間,長沙軌道加密地鐵、磁浮通信、信號、自動化、機電、票務等重點設備巡查頻次,嚴格做好列車巡視檢修,確保車門系統、通風照明、乘客信息系統、空調及標識標牌等狀態良好。地鐵還在駕駛室增加添乘人員實時盯控正線列車運行狀態、及時關注司機精神狀況,以全方位的鋪排、值守與巡視,為市民出行供足車、供好車。
抽調精干力量 應急處置有預想
為夯實五一假期運營安全基礎,長沙軌道在節日期間積極開展各類故障演練,提升員工故障應對能力;由專業骨干組成的各支應急搶險隊也全天候待命,發生緊急情況立即響應支援。此外,還對所有救援設備進行清點測試,確保設備在關鍵時刻調得出、運得快、用得上。為做好汛期應急保障,長沙軌道做好了防汛物資清理,組織員工進行業務培訓與實操演練,進一步提升了防汛應急能力。
加強一線值守 客流應對有舉措
節日期間,地鐵全線網各站點根據實時客流靈活調整客運措施,加強與地鐵公安的聯動配合,確保了現場客流組織安全有序。在外地乘客集中返湘的長沙火車南站、長沙火車站,長沙地鐵加強與高鐵站、火車站的溝通聯動,在高鐵-地鐵的免安檢通道增派人員、增設雙碼檢測通道,嚴格查驗外省入湘乘客48小時內核酸檢測證明及行程碼,并通過加開站廳層手檢通道、增加進出站閘機處人員引導的方式,確保了高峰期客流組織平穩有序。
守護乘客安全 及時救助暖人心
假期里,一幕幕暖心故事在地鐵車站上演,不僅有化險為夷的緊急施救,也有工作人員為視力障礙、行動不便乘客的愛心接力護送,用50余次的善舉幫助一位位有需要的乘客。其中,5月1日19:10,五一廣場站一男性乘客在閘機處突發倒地,全身冰冷口吐白沫,當班值站第一時間通知車站撥打120,同時通過廣播緊急尋找站內醫護人員,并立即趕往現場,在地鐵公安、現場醫護人員的通力配合下,使用車站AED設備對乘客進行了心肺復蘇急救,為后續搶救贏得了時間?!靶¢L假”雖短,但車站無微不至的守護卻一如既往、從不間斷,身處一線的工作人員更是以敬業的姿態、專業的處置在乘客最需要的時刻伸出援手。
服務于心,溫暖隨行。一句簡單承諾背后,是長沙軌道人不平凡的付出,他們用凝結汗水、智慧與良苦用心的科學預案有效應對各類突發狀況,在關鍵時刻展現出大家迎難而上的決心、勇于突破的進取心與積極履職的責任心,印證了“人民地鐵為人民”的不變初心。同時,長沙軌道在此溫馨提示廣大市民乘客,長沙磁浮快線即日起至6月30日臨時停運,停運期間所有站點暫停對外服務,請大家按照車站指引予以換乘其他交通工具,感謝您的理解與配合。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...