一、公司簡介
廈門軌道建設發展集團有限公司(簡稱“軌道集團”),前身為廈門軌道交通集團有限公司,成立于2011年11月,是廈門市國資委出資監管的大型國有企業。2022年3月,經廈門市委市政府批準,將廈門軌道交通集團有限公司和廈門經濟特區房地產開發集團有限公司合并,成立廈門軌道建設發展集團有限公司。截至目前,集團注冊資本300億元,資產總額超1500億元,員工萬余人。
軌道集團定位為軌道交通投資建設運營和出行服務商,主要布局在交通投資建設、軌道交通運營管理、軌道沿線城市開發運營管理等三個板塊,具備軌道交通項目建設管理水平和運營籌備能力等區域龍頭優勢,以及地產開發、重大工程項目代建等經驗優勢,致力打造成為軌道建設、軌道沿線物業和以公共交通為導向的城市開發招商運營平臺以及集軌道建設融資和開發運營為一體的產業投資平臺。
二、招聘崗位及條件
(一)混凝土生產中心實驗室試驗檢測主辦
需求部門: 物資公司
截止時間: –
招聘人數: 2
工作職責
1、嚴格執行現行國家檢測標準、規范和廈門地鐵的技術管理要求,負責所屬模塊試驗檢驗工作;負責試驗、檢驗及數據自動采集、傳輸等工作。
2、正確填寫原始記錄,并對檢測數據的真實性負責。
3、學習掌握本專業檢測技術,正確使用檢測儀器設備和計量器具。了解其結構性能,按操作規程使用,及時填寫使用記錄和維護保養記錄。
4、負責本崗位檢驗試驗設備的日常維護保養工作,負責各工作場所的日常管理工作,確保環境條件符合規定要求。
5、參與配合比的試配工作。
6、負責試驗室內儀器、辦公設備的安全、衛生及環保工作。
7、在試驗中嚴格按生產中心相關程序操作,合理使用勞保防護用品。
任職資格
1、35周歲及以下,本科及以上學歷,無機非金屬材料及建筑工程等相關專業,具備工程技術領域初級及以上職稱;
2、持五強兩比證書,并在有效期限內,具備4年及以上混凝土試驗檢測工作經驗,熟悉相關技術規范并能獨立完成相關工作;
3、能夠獨立負責混凝土試驗工作;
4、具有較強的責任心,吃苦耐勞,品德良好;5、業績特別突出或經驗特別豐富者(需附業績報告等證明材料),其他條件可適當放寬。
(二)鐵研公司地基檢測高級主管
需求部門: 物資公司
截止時間: –
招聘人數: 1
工作職責
1、45周歲及以下,本科及以上學歷,巖土工程、結構工程、土木工程等建筑相關專業,具備中級及以上職稱、注冊巖土工程師,持有招聘崗位相應建設工程崗位證書;持有交通部公路水運工程試驗檢測師橋隧專業崗位證、一級結構工程師證書者優先考慮。
2、具備6年及以上檢測行業工作經歷。
3、具備豐富的樁基檢測經驗,近3年內主持過1個以上的大型橋梁或房建或地鐵的樁基或基礎檢測項目;熟悉掌握與檢測專業有關的國家、行業規范,具備檢測方案的編制,數據的采集、分析和檢測成果編制的能力,熟悉試驗室資質認定評審準則,熟練掌握樁基檢測儀器及數據處理軟件。
4、具有較強的責任心,吃苦耐勞,品德良好。
5、業績特別突出或具有監測經驗的(需附業績報告等證明材料),其他條件可適當放寬。
任職資格
1、組織本部室人員按時完成地基檢測任務。
2、組織本部室人員做好儀器設備管理、計量管理、樣品管理、資料管理等工作,落實設備檢定和自校周期計劃,按《檢驗和試驗計劃》要求完成檢測任務。提出試驗檢測儀器設備的維修申請。
3、協助完成對檢測不合格進行評審和處置。
4、指導本部室人員參與新技術、新工藝、新設備和新材料的研發。
5、就本部室的工作質量及出現的異常情況向直屬上級匯報。
6、負責監督所轄范圍內各崗位按照相關的安全操作規程進行操作。
三、報名時間及方式
報名截止時間:即日起至招到即止。
符合崗位招聘條件者,請訪問官方招聘網站https://xmgdjt.m.zhiye.com/#/jobs?jc=1進行投簡報名。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...