軌道交通展消息 奧地利聯邦鐵路公司(?BB)宣布,將對其首批投入使用的Railjet列車車廂及控制車進行全面翻新升級。此次升級計劃涵蓋60組七節編組列車,這些列車自2008年至2016年間交付,采用機車牽引的推拉式運行方式。隨著最早的一批車輛已接近其預期30年使用壽命的中期節點,?BB決定開展為期多年的滾動升級項目,預計將于2031年全面完成。
升級內容包括更換一等座與二等座全部座椅,商務艙座椅將進行翻新處理,新增更舒適的腳踏板、扶手以及加大尺寸的折疊式小桌板。
新的內部設計將與?BB正在引進的下一代Railjet列車保持一致,采用仿木紋裝飾面板與高背隱私座椅,營造更加溫馨私密的乘車環境。其他升級還包括:全新地板鋪設、更先進的乘客信息系統、優化的嬰兒車存放空間以及新增的自動售貨機,進一步提升旅客出行體驗。
為提升列車乘務人員的工作便利性,?BB也將在翻新過程中新增乘務隔間并升級車載操作設備,從而優化整體工作流程。
首列完成升級的列車預計將于今年12月列車運行圖調整時投入運營,并將服務于奧地利南部新建的科拉姆鐵路(Koralm Railway)線路。升級完成的列車仍將運行于奧地利國內及跨國線路,包括德國、瑞士、匈牙利、斯洛伐克、捷克和意大利等國家。
除翻新現有車隊外,?BB還在加快部署下一代Railjet列車。目前已有8組九節編組的新型Railjet列車由西門子交付,該批列車最初于2018年訂購。?BB在去年追加訂購了19組新列車,預計將于2028年開始交付。
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