近日，由中國交通報社與交通運輸部公路科學研究院共同主辦的“交通強國 品牌力量”第五屆交通運輸優秀文化品牌推選活動結果公布。青島地鐵選送的“暢達幸福”和“安心暢行”從379個品牌中脫穎而出，榜上有名。其中，“暢達幸福”榮獲“先鋒品牌”，“安心暢行”榮獲“優秀文化品牌”，全國勞動模范尹星、全國城市軌道服務明星劉暢榮獲“優秀文化品牌”代言人稱號。
此次活動涵蓋公路、鐵路、水運、民航、郵政等交通運輸各領域，經材料初審、初評、集贊、終評、公示等環節，共評選出168個品牌。值得一提的是，“先鋒品牌”從歷屆“榜樣品牌”中推選，截至目前全國僅評選了7個先鋒品牌。
近年來，青島地鐵品牌之路行穩致遠，逐步成長成熟，先后獲得中國500最具價值品牌、全國企業文化優秀成果一等獎、全國國企管理創新成果一等獎、全國交通運輸系統“榜樣品牌”“十佳文化品牌”、全國國有企業品牌建設典型案例、山東省高端品牌培育企業、山東省優質名牌(服務)、山東省知名品牌(服務)等多項重量級榮譽，以品牌引領各業務全面對標世界一流的發展格局逐步形成。
青島地鐵將錨定“建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商”目標，創新品牌發展路徑，加強品牌內塑外延，全面推動品牌矩陣迭代升級，打造一批有特色、有溫度、有文化、有影響力的文化品牌。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示，2025年1-5月，國內客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據，可以明顯看到，2023年之前，國內客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例，在2024...
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