每日甘肅網3月24日訊?據金昌日報報道(記者楊蓉)為全方位服務地方經濟社會發展,我市多舉措推動城市公交轉型升級,加大公交運營補貼和基礎設施建設等方面的政策及資金支持,為公交穩定運營提供財政資金保障,不斷提升公共交通服務水平,打造“金昌公交”服務品牌,引導企業積極履行社會責任,引領城市公共交通持續發力,為人民群眾提供更加便捷、高效、綠色的出行服務。
聚焦保障民生項目,積極落實國家公交優先發展戰略和公交線路運營支出納入地方財政保基本民生項目的工作要求,陸續將公交企業運營虧損和60歲老年人、殘疾人、學生等人群免費及優惠乘車等公益性政策造成的虧損納入政府財政予以定額補貼,每年核撥線路運營補貼資金,確保城市公交線路正常運營。緊盯企業發展和市民出行需求,科學核定和逐步提高財政補貼標準,用于支持公交車輛更新、公交線路運營、服務質量提升、城市公共基礎設施建設等方面,為企業發展注入“強心劑”,保障公交企業可持續發展,企業服務水平不斷提升,市民出行更加便捷舒適。
聚焦拓展業務領域,滿足不同群體出行需求,采取多元化經營,持續擴寬營收來源渠道。注冊成立出租車全資子公司,分批次購置新能源純電動出租車,結合“巡網融合”開展運營服務;成立汽車修理公司,配備全套維修設備和專業維修人員,拓展經營范疇,改變企業單一作業模式;創新“公交+”經營理念,引進共享經濟服務,在公交站點和公交車上陸續投放共享充電寶,方便市民應急充電;公交停車場充電設施白天時段對外開放,滿足部分私家車輛充電需求;利用公交車輛、站臺等資源,打造商業廣告和公益宣傳平臺,通過廣告宣傳方式增加收入。同時,開發推廣金昌“掌上公交”APP,為市民提供公交車到站情況實時查看、線路信息查詢等功能服務,滿足不同距離和場景的出行需求。通過多領域業務拓展,進一步增強公交企業市場競爭力和造血能力。
聚焦推進綠色賦能,積極響應國家綠色交通發展戰略,以打造結構合理、功能完善、綠色高效城市公交體系為目標,逐步替換老舊公交車輛,城區公交車全部更新為綠色清潔能源車輛,更新新能源純電動公交車37輛,新能源車輛占比達70%。持續優化升級公交車輛視頻監控和實時調度系統,實時監控車輛狀態,優化公交線路,采集數據分析,提高運營效率。通過技術手段優化車輛能耗,降低燃料成本,加大車輛維護保養,確保車輛環保舒適,持續提升群眾優質出行體驗。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...