假期到,出游忙!作為國內熱門旅游城市,剛剛過去的“五一”假期,古城西安備受市民游客青睞,地鐵客流較往年有較大幅度的提升。4月28日至5月3日,西安地鐵線網累計平安運送乘客達2522.11萬人次,日均420.35萬人次,較2022年同期上升56.92%,較2019年疫情前同期上升35.25%。節前一天(4月28日)線網客運量達460.17萬人次,為“五一”期間單日最高客流。
優化線網組織 保障乘客安全
面對假期持續高位的客流,西安地鐵各線路執行特殊列車運行圖,通過縮短發車間隔、提高發車頻次、提升高峰運力、延長運營時間、加開列車上線、加大設備巡檢頻次等措施,確保地鐵運力配置充足,設備運行正常。節日期間線網共開行列車25017列次,日均開行列車4169列次,臨時加開列車105列次,線網運行圖兌現率、列車正點率均為100%。
現場多措并舉 提升乘客體驗
為給市民游客帶來更好的乘車體驗,西安地鐵按照“一站一方案”的原則,增派工作人員在閘機、扶梯、站臺等重點位置做好分流和引導工作,疏導乘客快速進出站,并在航空、鐵路、公路、景區接駁的車站增加地鐵工作人員,提供引導疏散服務保障,期間共投入保障人員5000余人次,各崗位人員全力奮戰在運營服務的 “第一線”。同時,在節日期間,地鐵全線網嚴格執行“一級安檢”模式,加大安保人員巡查檢查和執法力度,協同公安做好應急聯動,實現了地鐵周邊區域的“聯防聯控、群防群治、協同共治”。
打造特色活動 增添地鐵回憶
為提高廣大市民游客假期地鐵出行的參與性和體驗感,西安地鐵傾心打造“Ai暢行 愛旅行”特色活動,鐘樓站、西安站主題車站布置引得不少乘客合影留念,熱門景區接駁的10座車站布設了站徽Logo印章打卡活動,更是令大量市民游客踴躍參加,紛紛集章互動,把古城記憶收入囊中,體驗一場“潮玩”地鐵之旅。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...