日前，成都公交西門片區(qū)首個巴士換乘站——成都西站巴士換乘站煥新升級。市民“公交+地鐵”出行更安全、更便捷、更舒適。

據(jù)了解，為降低公交車停靠在直線式公交站臺時對主線交通的影響，成都公交會同青羊區(qū)住房建設和交通運輸局、成都交警四分局等借鑒港口停靠船舶的模式，將成都西站巴士換乘站直線式公交站臺改造成港灣式站臺，站點面積升級擴展至300余平米，可同時容納2至3輛公交車到站后駛入港灣內停靠，在不影響主干道車輛通行的前提下，不僅起到緩堵保暢作用，更保障了乘客上下車安全。

同時，成都公交在站內新增2臺移動刷卡設備，市民乘客可以直接在站臺刷卡上車，有效解決高峰期乘客上下車的擁堵問題。此外，本次改造還擴大了站牌信息版面，使巴士換乘站更有辨識度，便于乘客快速查看。

成都公交依托BOCC等智能化管理手段和乘客信息服務系統(tǒng)，以成都西站地鐵4號線、9號線車輛到站班次時間為基準，將462路早高峰時段發(fā)車頻率縮短至2～3分鐘一班，精準匹配公交到站時間與乘客出站時間，市民候車時長更穩(wěn)定，發(fā)車班次更均勻，有效提升青羊工業(yè)園總部基地園區(qū)員工通勤體驗。升級運行首日，成都西站巴士換乘站日均客流量由原來的2300乘次增加至2800乘次。

目前，成都公交已在全市范圍內打造了25個巴士換乘站，地鐵站50米內巴士換乘站覆蓋率達94%。同時，成都市在營地鐵站點全面實現(xiàn)公交100%接駁，地鐵接駁線路日均客流提升10%～15%。