“智能網聯提醒您，前方即將紅燈，請減速等待”、“智能網聯提醒您，前方逆向停車，請注意”……日前，安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目，已進入實質化運行，并且可以預約乘坐了！而這輛穿梭在包河經開區的“聰明車”，正是安凱潛心研發的第三代L4級自動駕駛客車。

這條體驗線雙向里程15公里，途徑中關村站、九高站北側、朝東郢站北側、花園站南側、省城建設計總院站南側、大圩鎮政府站北側等6個站點。市民可通過小程序預約乘坐。時刻表上，工作日早晚高峰時段（8：00-9：00、17：00-18:00）為沿線企業員工提供接駁服務。其他時間段，均可提供體驗服務。

“其實從去年八九月份上路，已經試跑了幾個月。通過持續深度學習、算法優化，車輛一點點在進步。公交車剛拿到自動駕駛上路測試證，就相當于新手司機拿到駕照，跑得越多，積累的經驗就越多。現在智能公交車的駕駛技術，已經相當于兩三年駕齡的司機了。”該項目技術負責人表示。

作為安凱客車智能駕駛技術的集大成者，安凱L4級自動駕駛客車基于全新一代E6純電動客車平臺開發，采用最新的智能網聯、車路協同等前沿技術，車輛通過激光雷達、攝像頭、毫米波雷達進行感知融合，即可準確感知車輛運行障礙物進而規避，并能實時進行局部路徑規劃，實現高度自動駕駛。

啟動、打轉向燈、變道、剎車，整個過程流暢自然，車輛轉彎時方向盤會自行轉動，速度基本保持在30km/h左右，可容納10多位乘客的寬敞車廂內，搭載了兩塊實時映射全息路況影像的智慧大屏。通過車身自帶的傳感器，路側架設的無線通訊設備，車輛可高精度感知周圍路況，也能夠向乘客展示車輛行駛過程中的環境識別情況。

黨的二十大報告指出，要加快建設交通強國，在綠色低碳化發展要求下，自主研發核心技術。智慧交通是5G、大數據、人工智能等新技術與交通運輸深度融合的新興業態，也是新基建的重點領域。作為國內新能源與自動駕駛領域的“先行者”，安凱客車一直致力于推動城市交通工具智能升級，為城市智慧交通、智慧出行賦能，為交通強國建設提供有力支撐。

未來，自動駕駛公交的應用場景將進一步擴大，公開道路自動駕駛公交體驗線之外，圍繞智慧交通、智慧物流等，包河區還先后建設打造了全長4.4公里的安徽首條自動駕駛5G示范線、合肥濱湖國家森林公園“5G-V2X智慧公園”、合肥南站智能網聯應用、合肥港智能網聯信息化改造及自動駕駛場景應用等一批試點項目。安凱客車將會繼續在智能駕駛領域發力，以更領先的技術、更智能的產品，為自動駕駛規模化、常態化商用貢獻安凱力量。

目前，這條進入實質化運行的安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線，已能夠通過小程序預約試乘，且試乘體驗階段不收取任何費用。